香港电影人亮相平遥电影展:青年影人需“被看见”

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厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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基于实证研究,简单来说,9月26日晚,在新疆阿克苏市老街,非遗代表性传承人木扎帕尔·艾斯卡尔创作的葫芦镂空雕刻在店内展示。木扎帕尔出生在绘画世家,儿时便跟随爷爷、父亲学习在葫芦上绘画、雕刻,多年来,他凭借炉火纯青的技艺,让普通的葫芦焕发新生。中新社记者 张宇 摄9月26日晚,在新疆阿克苏市老街,非遗代表性传承人木扎帕尔·艾斯卡尔创作葫芦烙画。木扎帕尔出生在绘画世家,儿时便跟随爷爷、父亲学习在葫芦上绘画、雕刻,多年来,他凭...

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按照,另外,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后,有大量案头工作。此刻,里间只有她一个人,窗户正好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...

中新网9月26日电 人力资源社会保障部部长王晓萍26日表示,“十四五”期间累计超4200万人次的企业职工、超3100万人次的农民工接受补贴性职业技能培训。  9月26日,国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,介绍“十四五”时期就业和社会保障工作高质量发展成就。会上,有记者问:“十四五”期间人社部在培养技能人才方面开展了哪些工作?  王晓萍称,“十四五”期间,人社部深入贯彻党中央、国务院决策部署,构建党委领导、政府主导、政策支持、企业主体、社会参与的技能人才工作体系,部署开展大规模职业技能培训,推动技能人才队伍发展壮大。  王晓萍重点介绍4个方面的工作:-->  一是以实施大规模职业技能培训为牵引,加强技能人才培养。坚持投资于人,适应产业变革和新技术发展需要,健全终身职业技能培训制度,实施“技能中国”“技能照亮前程”等培训行动,开展大规模培训。“十四五”期间累计超4200万人次的企业职工、超3100万人次的农民工接受补贴性职业技能培训。坚持以就业需要和市场需求为导向,以技能养成为核心,推行“岗位需求+技能培训+技能评价+就业服务”四位一体的项目化培训模式,打造特色鲜明的技工教育办学体系,技工院校毕业生就业率常年保持在较高水平。  二是以构建产教评技能生态链为重点,发挥企业主体作用。构建产业、教学、评价衔接融通的技能生态链,是提高培训有效性的重要途径。人社部充分发挥企业主导作用,以实施技能强企行动为抓手,打造“产教评”培训模式,核心就是由龙头企业、链主企业牵头,出岗位、出标准、出师傅,联合产业链上下游企业、院校、培训评价机构,实现培训内容与企业产业需求紧密融合,做到“产业发展到哪里,技能标准就跟进到哪里,培训内容就拓展到哪里”,努力破解“有活没人干”“有人没活干”的结构性就业矛盾。同时,人社部全面实施企业新型学徒制,积极推进“招工即招生、入企即入校、企校双师联合培养”,大力支持“智改数转”企业以订单培训等方式,加强数字人才培养,为企业量身定制输送技能人才。  三是以推行“新八级工”制度为抓手,畅通技能人才发展通道。针对技能人才上升空间受限的问题,健全职业技能等级制度,在原有“五级”基础上,往下补设学徒工,往上增设特级技师和首席技师,延伸拓展为“新八级工”制度,打破了技能人才成长的“天花板”,鼓励“多劳者多得、技高者多得”。“十四五”以来,累计有4400多万人次取得职业技能等级证书,6000多人次获评特级技师、首席技师,他们中有不少人,拿到的工资和企业中高级管理人员差不多。同时,推动职业资格、职业技能等级与相应职称、学历双向比照认定,畅通技能人才成长的“立交桥”。  四是以开展技能人才表彰激励为引领,营造技能成才、技能报国的社会氛围。加大表彰奖励力度,“十四五”期间共选树60名中华技能大奖和588名全国技术能手。焊接行业的领军人才艾爱国被授予“七一勋章”,桥吊专家许振超被授予“人民工匠”国家荣誉称号,还有越来越多的高技能人才当选各级党代表、人大代表、政协委员。人社部持续完善职业技能竞赛体系,广泛开展各级各类技能竞赛,一大批技能人才脱颖而出,成就了精彩人生。本周二,第三届全国职业技能大赛刚刚闭幕,3420名选手参加角逐。本届大赛吸引了近20万人观赛观展,网上阅读量超过了12亿人次,增进了社会各界特别是青年人对技能的认同感、向往感。  王晓萍表示,下一步,人社部将积极谋划“十五五”技能人才队伍建设,不断加强政策支持、优化发展环境,努力造就一支规模宏大、素质优良、结构合理的技能劳动者大军。 【编辑:陈海峰】

中新网南宁9月25日电(景飞飞)中国铁路南宁局集团有限公司(以下简称“宁铁”)25日发布的信息显示,随着台风“桦加沙”对管内铁路运输秩序影响减小,当日10时30分起,宁铁分时段逐步恢复管内各铁路线路正常行车。具体安排如下:  自25日10时30分起,黎湛线玉林至湛江、河茂线、益湛线梧州至马路圩恢复正常行车;13时起,玉铁线、黎钦线平吉至马皇、南防线大垌至防城港、防城港企沙线、钦北线、钦港线、钦州港东线恢复正常行车;15时起,邕北线、钦防线恢复正常行车。图为旅客在梧州南站有序排队检票进站乘车。宁小龙  摄  为方便旅客出行,宁铁25日加开南宁东往返于北海、钦州东、合浦、防城港北等方向12趟动车。铁路部门后续会根据天气变化情况动态调整列车运行方案,有出行计划的旅客出行前请关注铁路12306官方网站及车站公告,第一时间掌握列车开行信息,合理安排出行。  据中央气象台消息,今年第18号台风“桦加沙”已于9月25日早晨由强热带风暴级减弱为热带风暴级。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

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